Tag Archivio per: sperlonga turismo

Il finlandese ex McLaren e Renault vince con la Citroen C3 WRC Plus. Splendida gara di Andrea Minchella che è secondo e precede Di Iuorio. Tra le due ruote motrici la firma è di Simone Taglienti.

È Heikki Kovalainen il vincitore del primo Union Rally Event, la manifestazione ideata da Max Rendina ed M33 che ha unito per la prima volta il Rally di Sperlonga e il Rally di Pico grazie alla collaborazione tra World Company Srl, Sperlonga Racing e il Comune di Pico.

L’ex pilota di Formula 1, navigato dal connazionale Patric Ohman, ha sfruttato al meglio la grande potenzialità della Citroen C3 WRC Plus gestita da Gino Motorsport con la quale ha vinto tutte le prove speciali in programma, ipotecando il successo sin da subito grazie al talento, alla preparazione e al vantaggio tecnico.

“Una gara davvero molto divertente – ha commentato Kovalainen – prove ampie e veloci, ho spinto e mi sono divertito, la vettura è eccezionale. Ho visto tanta gente sulle prove, la passione è molto alta, è stato esaltante tornare in Italia per questo appuntamento”.

Kovalainen ha conquistato anche i Memorial dedicati a Marco Rotunno, per aver siglato il miglior tempo sulla prova di “Sperlonga”, con un 4’46.500 segnato al terzo passaggio, e quello dedicato a Rocco Grossi, per il successo sulla PS1 “Pico” nella serata inaugurale di sabato. Per la prestazione su Sperlonga al copilota è andato il Memorial Enrico Conte. Spettacolare colpo d’occhio alla cerimonia d’arrivo in Piazza della Fontana a Sperlonga, dove un numeroso pubblico ha accolto i vincitori salutati anche da uno scenografico spettacolo di fuochi d’artificio.

Alle sue spalle confronto acceso tra Andrea Minchella con Daiana Darderi (Skoda Fabia RS Rally2/RO Racing) e Riccardo di Iuorio con Lucio Iscaro (Skoda Fabia R5/Gargano Racing Team). Il driver di Cassino ha conquistato al termine un ottimo secondo posto, maturato soprattutto nel corso del pomeriggio, con Di Iuorio che ha resistito caparbiamente e si è detto davvero soddisfatto della terza piazza. Il miglior tempo di Rally2 sulla Power Stage conclusiva, siglato in 4’59.3, ha premiato proprio Di Iuorio che ha portato a casa due pneumatici Pirelli, bonus previsto dal regolamento.

Buona gara anche per Vincenzo Massa e Davide Bragaglia che su Skoda Fabia RS erano molto vicini al podio ma sono stati penalizzati da un errore di valutazione nella slow zone della PS5. Hanno chiuso al quarto posto davanti alla Skoda Fabia Rally2 Evo di Mario Trotta e Federico Germani che proprio nel finale hanno sopravanzato di appena 9 decimi il cugino Antonio Trotta con Giacomo Verrico su Skoda Fabia RS Rally2, entrambi alfieri della scuderia RO Racing.

Al settimo posto Fabio Carnevale e Roberto Lombardi, su Skoda Fabia R5 (RO Racing), che per un errore sulla PS1 hanno dovuto rincorrere prendendosi la posizione finale proprio sull’ultima speciale. Ottava piazza per Fabio Mezzatesta e Marco Menchini (Meteco Corse), su un altro esemplare di Citroen C3 WRC Plus. Il pilota romano ha aumentato molto il feeling con la potente vettura francese, riuscendo nella parte finale di gara ad avvicinare Kovalainen nella classifica di classe. Al nono posto il turco Burak Cukurova, navigato da Burak Ackay, su Skoda Fabia RS Rally2 (M.R.C. Sport).

Molto bella la battaglia per il primato tra le due ruote motrici. Simone Taglienti e Mario Pizzuti hanno costruito un vantaggio di oltre 10 secondi nel corso della giornata su Francesco Dei Ceci e Nicolò Lazzarini (RO Racing). Un errore sulla PS6 “Pico/3” ha però azzerato completamente il margine, sceso ad appena 6 decimi. Nella decisiva Power Stage finale a Sperlonga, corsa di notte con i fari accesi, Taglienti è stato bravo a ristabilire la superiorità ed ha primeggiato sull’avversario con 2.1 secondi nella classifica finale. Questo risultato ha permesso a Taglienti di vincere un weekend per due persone a Sperlonga, di conquistare la classe Rally4 e il primato tra le vetture a trazione anteriore oltre che la decima posizione assoluta. Terza posizione tra le due ruote motrici per Michael Rendina e Massimo Moriconi su Renault Clio Rally4 (Motorsport Italia).

“Una bella soddisfazione, un evento che ricorderemo – ha commentato Leo La Rocca, Presidente del Consorzio Sperlonga Turismo e ideatore del Rally di Sperlonga – grazie a tutti coloro i quali hanno collaborato. Tornare, grazie all’intuizione di Max Rendina e della M33, ad organizzare una gara insieme al Rally di Pico è stato un passo storico per il motorsport di questo territorio. Congratulazioni ai vincitori ed un grande grazie a tutti i partecipanti”.

In gara anche il Sindaco di Pico Pier Luigi Lepore, navigato da Alessandro Abatecola su una Peugeot 106 S16. “Un aspetto personale mi lega a questo sport, ma il rally è nel DNA di tutti i picani che quest’anno hanno celebrato la 45^ edizione del Rally di Pico. Avere la possibilità di poterlo fare nell’edizione in cui abbiamo celebrato l’unione territoriale e sportiva con Sperlonga è stato un motivo di grande orgoglio”.

“Abbiamo fatto una scommessa insieme a World Company, Sperlonga Racing e il Comune di Pico – ha aggiunto Max Rendina – e questo primo esperimento è andato molto bene. Tanta gente sulle prove, piloti contenti, la macchina organizzativa che ha lavorato con grande spinta. Un grande grazie va alle amministrazioni, alle Forze dell’Ordine ed a tutti i collaboratori. L’augurio è che questa prima edizione possa segnare una traccia per una lunga storia sportiva di successo”.

Il classico appuntamento natalizio sulla “Riviera di Ulisse”, ha avuto un aumento esponenziale di adesioni dallo scorso anno e si ripropone di nuovo con un plateau di partecipanti di alto livello.

Apportate alcune novità sulla logistica, con la novità principale della partenza da Fondi, con confermati i quattro passaggi sulla iconica prova speciale della “Magliana”.

Confermato il consueto montepremi, stabilito insieme ai partner dell’organizzazione.

Sperlonga (Latina), 13 dicembre 2023 – La 15^ edizione della Ronde di Sperlonga, questo fine settimana, è pronta a dare il via alle sfide. Con la chiusura delle iscrizioni di lunedì scorso c’è ampia soddisfazione tra il team organizzativo di Sperlonga Racing, per aver ampiamente superato il plateau di iscritti della passata edizione, avendo fissato quest’anno ben 85 adesioni. Una cifra rilevante, in considerazione del non facile momento economico e di sintomatica flessione delle adesioni in tutte le competizioni.

Adesioni di qualità, sia per i “nomi” che per le vetture, con ben 20 di categoria Rally2, una World Rally Car e 17 della categoria Rally4 . Insomma, è tutto pronto per la grande festa rallistica di Natale sulla Riviera di Ulisse.

La tradizione del tracciato competitivo,il fascino del territorio e alcune novità sulla logistica che daranno ancora più valore all’evento, hanno poi riproposto la partecipazione straniera. Ha dunque fatto ancora centro, la ronde di Sperlonga, una delle poche rimaste in Italia, adesso toccherà alla strada, la celebre “piesse” della Magliana dare i suoi verdetti, di sicuro domenica ci sarà da divertirsi.

I MOTIVI SPORTIVI:

DEBUTTA SIMONE MIELE, OSSERVATO SPECIALE, LUCA FERRI INSEGUE IL POKER DI SUCCESSI

Un elenco iscritti importante genera ovviamente pronostici varii e i “nomi” che hanno accettato la sfida a Sperlonga si prestano alle più svariate possibilità. Numero uno sulle fiancate per lo svizzero Max Beltrami, un estimatore della gara, al via con Una Citroen DS3 WRC, Debutta Sperlonga il milanese Simone Miele, giovane e blasonato, quest’anno spesso a podio nelle otto gare disputate. Sarà al via con la nuovissima Skoda Fabia RS, affiancato da Sassi, ma attenzione a Luca Ferri, veneto ma di origini fondane, anche lui con una Fabia RS condivisa con Angeli. Dopo tre successi tenta il poker si successi nella gara per lui praticamente “casalinga” e alla quale è affezionatissimo. Si propone anche Andrea Minchella, qui vincitore due volte, quest’anno in attività ridotta (una sola gara e ritirato al “Terra d’Argil). Si presenta al via con una Skoda Fabia R5 con al fianco Garzuoli. Altro “indiziato” per il successo è il teramano Alfredo “Dedo” De Dominicis, alla sua terza gara stagionale reduce da due ritiri, per cui cercherà di dare la svolta positiva alla sua stagione, stavolta affiancato da un copilota d’eccezione come Giovanni Bernacchini, su una Skoda Fabia. Punta in alto anche l’equipaggio comasco Silva-Pina, Skoda anche per loro, alla prima occasione sulla Riviera di Ulisse ma pronti a farsi valere per il “nome” che portano. Dopo l’esperienza in S1600 al “Valle della Guardia” torna con la Skoda Fabia Giovanni Gravante, con Lepore alle note, il campano Gianluca D’Alto ci riprova con una Fabia Pure lui e torna a Sperlonga il turco Burak Cukurova (Skoda), grande estimatore della gara sperlongana e anche quest’anno ai vertici del Campionato del suo Paese. I turchi al via saranno in tutto tre, con anche Caglayan e Ogum, entrambi anche loro su Skoda, a conferma del forte interesse internazionale della competizione.

Debutto a Sperlonga anche per l’aretino Paolo Segantini, in coppia con la sammarinese Daiana Darderi (Skoda Fabia), reduci da un quinto posto alla recente ronde “Halloween”, alla ricerca del risultato d’effetto per chiudere al meglio la loro prima stagione insieme.

La solidarietà, un messaggio di speranza, uno stimolo a guarda all’orizzonte, al futuro. Con essi saranno in gara il molisano Fabrizio Luzzi di nuovo a Sperlonga dopo l’esperienza di due anni fa con al fianco la copilota Clarissa Chiacchella, su una Renault Clio S1600. Clarissa Chiacchella è coinvolta da tempo nel portare nel mondo dello sport il messaggio dell’AISM – Associazione Italiana Sclerosi Multipla – malattia della quale lei stessa è affetta, pur se in una forma lieve. Per loro una sola gara quest’anno, il Rally dei Laghi, sempre con la Clio, finita al primo posto di classe.

Sarà interessante vedere al via il fresco vincitore della GR Yaris Rally Cup, il romano di Pomezia Simone Di Giovanni, con la stessa vettura che lo ha portato a vincere il trofeo giapponese e sempre con una GR Yaris sarà al via il gentleman foggiano Bartolomeo Solitro, che invece la trazione integrale nipponica la proverà per la prima volta.

Interessante versione “a due ruote motrici” per il calabrese, ma pugliese di adozione, Franco Laganà, l’ex “Re” del gruppo N tricolore che si rimette in gioco dopo un anno esatto, affiancato da Maurizio Messina, con una vettura “tuttoavanti”, una Peugeot 208 Rally4.  E con la stessa macchina, debuttandovi, si propone anche Fabio Solitro, figlio di Bartolomeo, quest’anno visto impegnato con la Clio Rally5 su terra e in quinta zona, poi attenzione a Fabio Carnevale, che con la stessa vettura nel 2021 vinse la classe e a Sperlonga trovò, nel 2019, la quarta piazza assoluta con una Fabia. Tra i possibili primattori tra le due ruote motrici si pongono anche i titolati siciliani Filippo Vara e Carmelo Molica (entrambi su Renault Clio R3) oltre a Giuseppe di Giorgio, con una Peugeot 208 Rally4, stessa vettura della sua terza piazza di classe l’anno passato. Anche Antonio Trotta, tre volte a podio quest’anno, si propone per le posizioni di vertice, pure lui con una 208 Rally4.

CONFERMATO IL MONTEPREMI DI SPERLONGA RACING

I dettagli e anche il regolamento verranno pubblicati a breve sul sito internet ufficiale della competizione, ma intanto Sperlonga Racing informa che anche per l’edizione 2023 ha stabilito un montepremi, insieme ai propri partner. Si tratta di un’iscrizione per l’edizione 2024 della gara, di pneumatici da competizione Pirelli, Olii Bardahl, soggiorni vacanza a Sperlonga e prodotti merchandising “griffati” Ronde Sperlonga. Sarà il solito modo per augurare Buon Natale e per gratificare chi sarà arrivato fino a Sperlonga per la sfida “sotto l’albero”.

LA NOVITA’ DELLA PARTENZA DA FONDI, LE SFIDE CONFERMATE SU “LA MAGLIANA”

La partenza da Fondi sarà la grande novità dell’edizione 2023. Per la prima volta (a parte l’edizione 2021 condizionata dalla pandemia) non si partirà da Sperlonga ma il cerchio si allarga, andando a coinvolgere sempre più il territorio, per il quale la competizione si è sempre posta come ambasciatore mediante il motorsport. 

Fondi, già protagonista con vari riordini negli anni scorsi e come cuore pulsante nel 2021, quest’anno sarà sede della partenza il sabato sera e del riordino alla domenica. Partenza da Piazza Unità d’Italia, ai piedi del castello baronale, dalle 19:00. Riordino nei pressi della casa comunale (come lo scorso anno) e arrivo invece nella classica location di Sperlonga.

Come classica è la sfida, come consuetudine quattro passaggi sulla prova speciale “La Magliana”, il classico sempre attuale. Una “piesse” dal passato importante, dieci chilometri di adrenalina pura tra i più avvincenti del centro sud, teatro di grandi sfide del passato al rally di Pico-Sperlonga. Un nastro di asfalto che pare fatto apposta per una corsa di rally, che parte alle porte di Sperlonga, molto tecnico, con la seconda parte dell’impegno in salita punteggiata da una serie di spettacolari tornanti. Una prova che regala sensazioni decisamente forti e che nel tempo è stata avvalorata da “nomi” come Robert Kubica, Renato Travaglia, Max Rendina, Luca Ferri, Fabio Gianfico, Giuseppe Testa, Tonino Di Cosimo, e molti altri, fino all’ultimo vincitore, il foggiano di Manfredonia Giuseppe Bergantino.

PROGRAMMA

Venerdì 15 dicembre 2023

Verifiche sportive ante gara

c/o Municipio Sperlonga (LT) per chi partecipa allo shakedown dalle 16:00 alle 21:00.

Sabato 16 dicembre 2023

Distribuzione targhe, numeri di gara e road book

Centro Accrediti c/o Municipio Sperlonga (LT), Piazza Europa

-dalle 07:30 alle 09:00 (riservato ai concorrenti prenotati allo Shakedown);

-dalle 10:00 alle 13:00 (per gli altri concorrenti).

Verifiche sportive ante gara

c/o Municipio Sperlonga (LT)

-partecipanti allo shakedown dalle 7:30 alle 9:00;

-tutti gli altri dalle 9:00 alle 12:00.

Verifiche tecniche ante gara

Sperlonga (LT), Piazza Europa

-partecipanti allo shakedown dalle 7:30 alle 9:00;

-tutti gli altri dalle 9:00 alle 12:00.

Shakedown

Gaeta (LT) Località Sant’Agostino dalle 09:30 alle 13:30.

Ricognizioni con vetture di serie

dalle 14:30 alle 18:00.

Cerimonia di partenza

Fondi – Piazza Unità d’Italia (Castello Baronale) ore 19,00.

Domenica 17 Dicembre 2023

PS 1 LA MAGLIANA ore08:20;

PS 2 LA MAGLIANA ore11:10;

PS 3 LA MAGLIANA ore 14:00;              

PS 4 LA MAGLIANA ore 16:50;

Arrivo

Sperlonga – Piazza Fontana ore 17:52.

C’È UN MONTE DI  . . . PREMI

Questo fine settimana si ripropone il classico appuntamento natalizio sulla “Riviera di Ulisse”, di nuovo con un plateau di partecipanti di alto livello e con il consueto montepremi, stabilito insieme ai partner dell’organizzazione.

Vi saranno alcune novità sulla logistica, con la novità principale della partenza da Fondi, con confermati i quattro passaggi sulla iconica prova speciale della “Magliana”.La competizione è di nuovo iscritta come “ENPEA”, vale a dire aperta alla partecipazione straniera ed avrà di nuovo un montepremi ricco e interessante, con la collaborazione dei partner storici al fianco dell’organizzazione

Sperlonga (Latina), 11 dicembre 2023 – Ultima settimana di attesa, nel dettaglio gli ultimi cinque giorni, poi motori accesi e via alle sfide per la 15^ edizione della Ronde di Sperlonga. Insomma, è tutto pronto perla grande festa rallistica sulla Riviera di Ulisse.

In calendario per il 16 e 17 dicembre, la gara organizzata da Sperlonga Racing rimane con la tradizione del tracciato competitivo,affiancato quest’anno da alcune novità sulla logistica che daranno ancora più valore all’evento, pronto a tagliare il nastro dei tre lustri di matrimonio con lo sport. La gara, anche quest’anno è iscritta al calendario “ENPEA” autorizzata alla partecipazione straniera. La presenza di equipaggi di oltre confine è stata infatti una costante nelle passate edizioni ed anche per questa edizione in diversi, dall’estero, hanno mostrato interesse a partecipare.

CONFERMATO IL MONTEPREMI DI SPERLONGA RACING

I dettagli e anche il regolamento verranno pubblicati a breve sul sito internet ufficiale della competizione, ma intanto Sperlonga Racing informa che anche per l’edizione 2023 ha stabilito un montepremi, insieme ai propri partner. Si tratta di un’iscrizione per l’edizione 2024 della gara, di pneumatici da competizione Pirelli, Olii Bardahl, soggiorni vacanza a Sperlonga e prodotti merchandising “griffati” Ronde Sperlonga. Sarà il solito modo per augurare Buon Natale e per gratificare chi sarà arrivato fino a Sperlonga per la sfida “sotto l’albero”.

Questi i premi nel dettaglio:

1° premio:

iscrizione gratuita per l’edizione 2024

2° premio:

Soggiorno per due persone (aprile/maggio – settembre/ottobre)

3° premio:

N. 2 (due) pneumatici Pirelli (vedere regolamento)

4° premio:

Soggiorno per due persone (aprile/maggio – settembre/ottobre)

5° premio:

N. 2 (due) pneumatici Pirelli (vedere regolamento)

6° premio:

Soggiorno per due persone (aprile/maggio – settembre/ottobre)

7° premio:

N. 2 (due) pneumatici Pirelli (vedere regolamento)

8° premio:

N. 2 (due) pneumatici Pirelli (vedere regolamento)

9° premio:

Kit Bardahl

10° premio:

N. 2 giacche griffate “Ronde Sperlonga”.

I numeri estratti a sorte saranno quelli riferiti al numero di gara per ciascun partecipante. Il regolamento è fruibile nel sito internet della gara e anche nella pagina facebook.

LA NOVITA’ DELLA PARTENZA DA FONDI, LE SFIDE CONFERMATE SU “LA MAGLIANA”

La partenza da Fondi sarà la grande novità dell’edizione 2023. Per la prima volta (a parte l’edizione 2021 condizionata dalla pandemia) non si partirà da Sperlonga ma il cerchio si allarga, andando a coinvolgere sempre più il territorio, per il quale la competizione si è sempre posta come ambasciatore mediante il motorsport. 

Fondi, già protagonista con vari riordini negli anni scorsi e come cuore pulsante nel 2021, quest’anno sarà sede della partenza il sabato sera e del riordino alla domenica. Partenza da Piazza Unità d’Italia, ai piedi del castello baronale, dalle 19:00. Riordino nei pressi della casa comunale (come lo scorso anno) e arrivo invece nella classica location di Sperlonga.

Come classica è la sfida, come consuetudine quattro passaggi sulla prova speciale “La Magliana”, il classico sempre attuale. Una “piesse” dal passato importante, dieci chilometri di adrenalina pura tra i più avvincenti del centro sud, teatro di grandi sfide del passato al rally di Pico-Sperlonga. Un nastro di asfalto che pare fatto apposta per una corsa di rally, che parte alle porte di Sperlonga, molto tecnico, con la seconda parte dell’impegno in salita punteggiata da una serie di spettacolari tornanti. Una prova che regala sensazioni decisamente forti e che nel tempo è stata avvalorata da “nomi” come Robert Kubica, Renato Travaglia, Max Rendina, Fabio Gianfico, Giuseppe Testa, Tonino Di Cosimo, Luca Ferri e molti altri, fino all’ultimo vincitore, il foggiano di Manfredonia Giuseppe Bergantino.

PROGRAMMA

Venerdì 15 dicembre 2023

Verifiche sportive ante gara

c/o Municipio Sperlonga (LT) per chi partecipa allo shakedown dalle 16:00 alle 21:00.

Sabato 16 dicembre 2023

Distribuzione targhe, numeri di gara e road book

Centro Accrediti c/o Municipio Sperlonga (LT), Piazza Europa

-dalle 07:30 alle 09:00 (riservato ai concorrenti prenotati allo Shakedown);

-dalle 10:00 alle 13:00 (per gli altri concorrenti).

Verifiche sportive ante gara

c/o Municipio Sperlonga (LT)

-partecipanti allo shakedown dalle 7:30 alle 9:00;

-tutti gli altri dalle 9:00 alle 12:00.

Verifiche tecniche ante gara

Sperlonga (LT), Piazza Europa

-partecipanti allo shakedown dalle 7:30 alle 9:00;

-tutti gli altri dalle 9:00 alle 12:00.

Shakedown

Gaeta (LT) Località Sant’Agostino dalle 09:30 alle 13:30.

Ricognizioni con vetture di serie

dalle 14:30 alle 18:00.

Cerimonia di partenza

Fondi – Piazza Unità d’Italia (Castello Baronale) ore 19,00.

Domenica 17 Dicembre 2023

PS 1 LA MAGLIANA ore08:20;

PS 2 LA MAGLIANA ore11:10;

PS 3 LA MAGLIANA ore 14:00;              

PS 4 LA MAGLIANA ore 16:50;

Arrivo

Sperlonga – Piazza Fontana ore 17:52.

CHIUSURA LUNEDÍ 11 DICEMBRE

Si registra un buon afflusso di adesioni, per la gara in programma per il 16 e 17 dicembre
 
Vi saranno alcune novità sulla logistica, con la novità principale della partenza da Fondi, con confermati i quattro passaggi sulla iconica prova speciale della “Magliana”.
 
La competizione è di nuovo iscritta come “ENPEA”, vale a dire aperta alla partecipazione straniera ed avrà di nuovo un montepremi ricco e interessante, con la collaborazione dei partner storici al fianco dell’organizzazione.
 
Fissato a 120 equipaggi il massimo delle adesioni che sarà possibile accogliere.

Sperlonga (Latina), 05 dicembre 2023 – Iscrizioni in proroga, per la 15^ edizione della Ronde di Sperlonga, con la chiusura definitiva prevista per lunedì 11 dicembre ore 24,00.

In calendario per il 16 e 17 dicembre, la gara organizzata da Sperlonga Racing come consuetudine ha conosciuto un notevole interesse e un importante numero di adesioni, segno della stima che gode in ambito nazionale. Sono già iscritti diversi “nomi” alcuni che arrivano per la prima volta sulla riviera di Ulisse, soprattutto per toccare con mano le quattro sfide sulla “Magliana”.

Una gara che rimane con la tradizione appunto del tracciato competitivo,un classico sempre attuale e quest’anno Sperlonga Racing ha preparato alcune novità sulla logistica che daranno ancora più valore all’evento, quest’anno pronto a tagliare il nastro dei tre lustri di matrimonio con lo sport. La gara, anche quest’anno è iscritta al calendario “ENPEA” autorizzata alla partecipazione straniera. La presenza di equipaggi di oltre confine è stata infatti una costante nelle passate edizioni ed anche per questa edizione in diversi, dall’estero, hanno mostrato interesse a partecipare.

L’organizzazione annuncia che anche quest’anno sarà previsto il tetto massimo di adesioni a 120 equipaggi, ciò per motivi soprattutto di natura logistica ed organizzativa.

CONFERMATO IL MONTEPREMI DI SPERLONGA RACING

I dettagli e anche il regolamento verranno pubblicati a breve sul sito internet ufficiale della competizione, ma intanto Sperlonga Racing informa che anche per l’edizione 2023 ha stabilito un montepremi, insieme ai propri partner. Si tratta di un’iscrizione per l’edizione 2024 della gara, di pneumatici da competizione Pirelli, Olii Bardahl, soggiorni vacanza a Sperlonga e prodotti merchandising “griffati” Ronde Sperlonga. Sarà il solito modo per augurare Buon Natale e per gratificare chi sarà arrivato fino a Sperlonga per la sfida “sotto l’albero”.

LA NOVITA’ DELLA PARTENZA DA FONDI, LE SFIDE CONFERMATE SU “LA MAGLIANA”

La partenza da Fondi sarà la grande novità dell’edizione 2023. Per la prima volta (a parte l’edizione 2021 condizionata dalla pandemia) non si partirà da Sperlonga ma il cerchio si allarga, andando a coinvolgere sempre più il territorio, per il quale la competizione si è sempre posta come ambasciatore mediante il motorsport. 

Fondi, già protagonista con vari riordini negli anni scorsi e come cuore pulsante nel 2021, quest’anno sarà sede della partenza il sabato sera e del riordino alla domenica. Partenza da Piazza Unità d’Italia, ai piedi del castello baronale, dalle 19:00. Riordino nei pressi della casa comunale (come lo scorso anno) e arrivo invece nella classica location di Sperlonga.

Come classica è la sfida, come consuetudine quattro passaggi sulla prova speciale “La Magliana”, il classico sempre attuale. Una “piesse” dal passato importante, dieci chilometri di adrenalina pura tra i più avvincenti del centro sud, teatro di grandi sfide del passato al rally di Pico-Sperlonga. Un nastro di asfalto che pare fatto apposta per una corsa di rally, che parte alle porte di Sperlonga, molto tecnico, con la seconda parte dell’impegno in salita punteggiata da una serie di spettacolari tornanti. Una prova che regala sensazioni decisamente forti e che nel tempo è stata avvalorata da “nomi” come Robert Kubica, Renato Travaglia, Max Rendina, Fabio Gianfico, Giuseppe Testa, Tonino Di Cosimo, Luca Ferri e molti altri, fino all’ultimo vincitore, il foggiano di Manfredonia Giuseppe Bergantino.

PROGRAMMA

Venerdì 15 dicembre 2023

Verifiche sportive ante gara

c/o Municipio Sperlonga (LT) per chi partecipa allo shakedown dalle 16:00 alle 21:00.

Sabato 16 dicembre 2023

Distribuzione targhe, numeri di gara e road book

Centro Accrediti c/o Municipio Sperlonga (LT), Piazza Europa

-dalle 07:30 alle 09:00 (riservato ai concorrenti prenotati allo Shakedown);

-dalle 10:00 alle 13:00 (per gli altri concorrenti).

Verifiche sportive ante gara

c/o Municipio Sperlonga (LT)

-partecipanti allo shakedown dalle 7:30 alle 9:00;

-tutti gli altri dalle 9:00 alle 12:00.

Verifiche tecniche ante gara

Sperlonga (LT), Piazza Europa

-partecipanti allo shakedown dalle 7:30 alle 9:00;

-tutti gli altri dalle 9:00 alle 12:00.

Shakedown

Gaeta (LT) Località Sant’Agostino dalle 09:30 alle 13:30.

Ricognizioni con vetture di serie

dalle 14:30 alle 18:00.

Cerimonia di partenza

Fondi – Piazza Unità d’Italia (Castello Baronale) ore 19,00.

Domenica 17 Dicembre 2023

PS 1 LA MAGLIANA ore08:20;

PS 2 LA MAGLIANA ore11:10;

PS 3 LA MAGLIANA ore 14:00;              

PS 4 LA MAGLIANA ore 16:50;

Arrivo

Sperlonga – Piazza Fontana ore 17:52.

ALLA RONDE DI SPERLONGA: CHIUSURA IL 6 DICEMBRE.

CONFERMATO IL RICCO MONTEPREMI

La gara quest’anno festeggia la 15^ edizione, sarà il 16 e 17 dicembre e si presenta sulla scena nazionale con alcune novità sulla logistica.
 
Novità principale la partenza da Fondi, ma rimane lo stesso palcoscenico delle sfide, i quattro passaggi sulla iconica prova speciale “Magliana”.
 
La competizione è di nuovo iscritta come “ENPEA”, vale a dire aperta alla partecipazione straniera.
 
Stabilito di nuovo un ricco montepremi da parte di Sperlonga Racing.
 
Fissato a 120 equipaggi il massimo delle adesioni che sarà possibile accogliere.

Sperlonga (Latina), 29 novembre 2023 – Ultima settimana di iscrizioni aperte per la 15^ edizione della Ronde di Sperlonga, in calendario per il 16 e 17 dicembre.

Sperlonga, la Riviera di Ulisse, le sue celebri ed avvincenti sfide sulla “Magliana” saranno dunque riproposte nella classica collocazione temporale e Sperlonga Racing ha preparato alcune novità sulla logistica che daranno ancora più valore all’evento, che quest’anno taglierà il nastro dei tre lustri di matrimonio con lo sport. Un’edizione dunque ricca di significato, che chiuderà le iscrizioni mercoledì 6 dicembre e intanto sale il fermento, sale anche l’interesse con diversi driver di nome che hanno assicurato la propria presenza ed altri che ne hanno mostrato interesse.

L’organizzazione annuncia che anche quest’anno sarà previsto il tetto massimo di adesioni a 120 equipaggi, ciò per motivi soprattutto di natura logistica ed organizzativa.

La gara, anche quest’anno è iscritta al calendario “ENPEA” autorizzata alla partecipazione straniera. La presenza di equipaggi di oltre confine è stata infatti una costante nelle passate edizioni ed anche per questa edizione in diversi, dall’estero, hanno mostrato interesse a partecipare.

DI NUOVO IL MONTEPREMI DI SPERLONGA RACING

I dettagli e anche il regolamento verranno pubblicati a breve sul sito internet ufficiale della competizione, ma intanto Sperlonga Racing informa che anche per l’edizione 2023 ha stabilito un montepremi, insieme ai propri partner. Si tratta di un’iscrizione per l’edizione 2024 della gara, di pneumatici da competizione Pirelli, Olii Bardahl, soggiorni vacanza a Sperlonga e prodotti merchandising griffati rally Sperlonga. Sarà il solito modo per augurare Buon Natale e per gratificare chi sarà arrivato fino a Sperlonga per la sfida “sotto l’albero”.

LA NOVITA’: LA PARTENZA DA FONDI, LE SFIDE CONFERMATE SU “LA MAGLIANA”,

La partenza da Fondi sarà la grande novità dell’edizione 2023. Per la prima volta (a parte l’edizione 2021 condizionata dalla pandemia) non si partirà da Sperlonga ma il cerchio si allarga andando a coinvolgere il territorio, per il quale la competizione si è sempre vista come ambasciatore mediante lo sport. 

Fondi, già protagonista con vari riordini negli anni scorsi e come cuore pulsante nel 2021, quest’anno sarà sede della partenza il sabato sera e del riordino alla domenica. Partenza da Piazza Unità d’Italia (ai piedi del castello baronale) dalle 19:00. Riordino invece nei pressi della casa comunale (come lo scorso anno) e arrivo invece nella classica location di Sperlonga.

Come classica è la sfida, come consuetudine quattro passaggi sulla prova speciale “La Magliana”, il classico sempre attuale. Una “piesse” dal passato importante, dieci chilometri di adrenalina pura tra i più avvincenti del centro sud, teatro di grandi sfide del passato al rally di Pico-Sperlonga. Un nastro di asfalto che pare fatto apposta per una corsa di rally, che parte alle porte di Sperlonga, molto tecnico, con la seconda parte dell’impegno in salita punteggiata da una serie di spettacolari tornanti. Una prova che regala sensazioni decisamente forti e che nel tempo è stata “promossa da “nomi” come Robert Kubica, Renato Travaglia, Max Rendina, Fabio Gianfico, a Giuseppe Testa, Tonino Di Cosimo, Luca Ferri e molti altri, fino all’ultimo vincitore, il foggiano di Manfredonia Giuseppe Bergantino.

PROGRAMMA

Venerdì 15 dicembre 2023

Verifiche sportive ante gara

c/o Municipio Sperlonga (LT) per chi partecipa allo shakedown dalle 16:00 alle 21:00.

Sabato 16 dicembre 2023

Distribuzione targhe, numeri di gara e road book

Centro Accrediti c/o Municipio Sperlonga (LT), Piazza Europa

-dalle 07:30 alle 09:00 (riservato ai concorrenti prenotati allo Shakedown);

-dalle 10:00 alle 13:00 (per gli altri concorrenti).

Verifiche sportive ante gara

c/o Municipio Sperlonga (LT)

-partecipanti allo shakedown dalle 7:30 alle 9:00;

-tutti gli altri dalle 9:00 alle 12:00.

Verifiche tecniche ante gara

Sperlonga (LT), Piazza Europa

-partecipanti allo shakedown dalle 7:30 alle 9:00;

-tutti gli altri dalle 9:00 alle 12:00.

Shakedown

Gaeta (LT) Località Sant’Agostino dalle 09:30 alle 13:30.

Ricognizioni con vetture di serie

dalle 14:30 alle 18:00.

Cerimonia di partenza

Fondi – Piazza Unità d’Italia (Castello Baronale) ore 19,00.

Domenica 17 Dicembre 2023

PS 1 LA MAGLIANA ore08:20;

PS 2 LA MAGLIANA ore11:10;

PS 3 LA MAGLIANA ore 14:00;              

PS 4 LA MAGLIANA ore 16:50;

Arrivo

Sperlonga – Piazza Fontana ore 17:52.

Flavio Briatore, imprenditore e manager sportivo, invia un messaggio di auguri ai piloti che saranno in gara, elogiando pubblicamente l’organizzazione del 15° Ronde Rally di Sperlonga!
Qui il video messaggio inviato all’organizzazione:

In calendario per il 16 e 17 dicembre, quest’anno festeggia la 15^ edizione e si presenta sulla scena nazionale con alcune novità sulla logistica, con la partenza da Fondi, ma ovviamente riproponendo le sfide sui quattro passaggi sulla iconica prova speciale “Magliana”.

La competizione è di nuovo iscritta come “ENPEA”, vale a dire aperta alla partecipazione straniera.Fissato a 120 equipaggi il massimo delle adesioni che sarà possibile accogliere

Si entra nel vivo da oggi, alla 15^ edizione del Rally Ronde di Sperlonga, quest’anno toccando i tre lustri di matrimonio con lo sport, che si festeggeranno il 16 e 17 dicembre.

Con la giornata odierna avvia una delle fasi determinanti dell’evento, l’apertura delle iscrizioni, periodo che andrà ad allungarsi fino a mercoledì 6 dicembre.

La gara, anche quest’anno è iscritta al calendario come “ENPEA”, vale a dire che ha autorizzata la partecipazione straniera. La presenza di equipaggi di oltre confine è stata infatti una costante nelle passate edizioni ed anche per questa edizione in diversi hanno mostrato interesse.

LA NOVITA’: SI PARTE DA FONDI

Sperlonga, la Riviera di Ulisse, le sue celebri ed avvincenti sfide sulla “Magliana” saranno dunque riproposte nella classica collocazione temporale e Sperlonga Racing ha preparato alcune novità sulla logistica che daranno ancora più valore all’evento, da anni appezzato e partecipato anche da piloti di valore.

La partenza da Fondi sarà la grande novità dell’edizione 2023. Per la prima volta (a parte l’edizione 2021 condizionata dalla pandemia) non si partirà da Sperlonga ma il cerchio si allarga andando a coinvolgere il territorio, per il quale la competizione si è sempre vista come ambasciatore mediante lo sport. 

Fondi, già protagonista con vari riordini negli anni scorsi e come cuore pulsante nel 2021, quest’anno sarà sede della partenza il sabato sera e del riordino alla domenica. Partenza da Piazza Unità d’Italia (ai piedi del castello baronale) dalle 19:00 Riordino invece nei pressi della casa comunale (come lo scorso anno) e arrivo invece nella classica location di Sperlonga.

IL CLASSICO SEMPRE ATTUALE:  LE SFIDE CONFERMATE SU “LA MAGLIANA”,

L’organizzazione annuncia che anche quest’anno sarà previsto il tetto massimo di adesioni a 120 equipaggi, ciò per motivi soprattutto di natura logistica ed organizzativa e dà conferma del “teatro” dei duelli, l’immancabile prova speciale “La Magliana”, il classico sempre attuale. Una “piesse” dal passato importante, dieci chilometri di adrenalina pura tra i più avvincenti del centro sud, teatro di grandi sfide del passato al rally di Pico-Sperlonga. Un nastro di asfalto che pare fatto apposta per una corsa di rally, che parte alle porte di Sperlonga, molto tecnico, con la seconda parte dell’impegno in salita punteggiata da una serie di spettacolari tornanti. Una prova che regala sensazioni decisamente forti e che nel tempo è stata “promossa da “nomi” come Robert Kubica, Renato Travaglia, Max Rendina, Fabio Gianfico, a Giuseppe Testa, Tonino Di Cosimo, Luca Ferri e molti altri, fino all’ultimo vincitore, il foggiano di Manfredonia Giuseppe Bergantino.

SI ATTENDE LA “RISCOSSIONE” DEL PREMIO DI LION TEAM

Lo scorso anno Lion Team dette un grande sostegno alla Ronde di Sperlonga, inserendosi tra coloro che stabilirono il montepremi e la struttura con a capo Andrea Minchella si superò: mise in palio un noleggio per l’edizione 2023.

Oramai ci siamo, tra poco si accenderanno i motori e Alessandro Prodorutti, friulano di Tolmezzo, il vincitore dell’ambìto premio tornerà a Sperlonga con una Renault Clio Rally5.

E non è finita qui: Lions Team sarà al via della gara con ben 15 vetture.

La gara della Sperlonga Racing in calendario per il 16 e 17 dicembre, quest’anno festeggia la 15^ edizione.

L’organizzazione ha apportato alcune modifiche alla logistica, con la partenza da Fondi, ma ovviamente riproponendo le sfide sui quattro passaggi sulla celebre prova speciale “Magliana”.

Fissato a 120 equipaggi il massimo delle adesioni che sarà possibile accogliere.

Sperlonga (Latina), 30 ottobre 2023 – La strada che porta alla 15^ edizione del Rally Ronde di Sperlonga è già tracciata da tempo, i dettagli di una delle gare più amate del centro sud Italia sono già definiti dalla fine dell’estate. Quest’anno l’evento raggiunge un traguardo considerevole, quello dei tre lustri di matrimonio con lo sport, che si festeggeranno il 16 e 17 dicembre.

Sperlonga, la Riviera di Ulisse, le sue celebri ed avvincenti sfide sulla “Magliana” saranno dunque riproposte nella classica collocazione temporale e Sperlonga Racing ha preparato alcune novità sulla logistica che daranno ancora più valore all’evento, da anni appezzato e partecipato anche da piloti di valore.

LA NOVITA’: SI PARTE DA FONDI

La partenza da Fondi sarà la grande novità dell’edizione 2023. Per la prima volta (a parte l’edizione 2021 condizionata dalla pandemia) non si partirà da Sperlonga ma il cerchio si allarga andando a coinvolgere il territorio, per il quale la competizione si è sempre vista come ambasciatore mediante lo sport. 

Fondi, già protagonista con vari riordini negli anni scorsi e come cuore pulsante nel 202, quest’anno sarà sede della partenza il sabato sera e del riordino alla domenica. Partenza da Piazza Unità d’Italia (ai piedi del castello baronale) dalle 19:00

Riordino invece nei pressi della casa comunale (come lo scorso anno) e arrivo invece nalla classica location di Sperlonga.

FONDI, UNA STORIA DA RACCONTARE

Vale la pena fare un “focus” su Fondi, per capire quello che rappresenta per l’economia del centro-sud Italia, oltre che per la zona pontina.

Con circa 40mila abitanti, si trova quasi a metà strada esatta (attraversata dall’antica Via Appia) tra le città di Roma e Napoli. Fondata probabilmente proprio dagli antichi popoli degli Aurunci e dai Volsci, Fondi ebbe, in età romana, una discreta importanza, soprattutto per aver dato i natali a Livia Drusilla, seconda moglie dell’imperatore Augusto e madre di Tiberio.

Nel 1378 Fondi fu il centro dello Scisma d’Occidente, con la proclamazione dell’antipapa Clemente VII, in opposizione al legittimo pontefice Urbano VI (Scisma d’Occidente). Altro evento della fondamentale storia della città, fu il saccheggio ad opera dei turchi, guidati nel 1534 da Khayr al-Din detto il Barbarossa. Quest’ultimo, secondo la leggenda, cercò di rapire la principessa Giulia Gonzaga che invece sfuggì miracolosamente all’agguato.

Terra di confine tra il regno delle Due Sicilie e lo Stato Pontificio, Fondi con i suoi monti che la circondano è stata teatro centrale del fenomeno del brigantaggio. Nel ‘900 infine, la Piana di Fondi beneficiò dell’imponente opera di bonifica delle zone paludose terminata nel Ventennio, incorporandosi con il nascente territorio con a capo la città di Littoria, oggi Latina.

Da sempre area estremamente fertile, il suo microclima particolare le ha regalato il soprannome di “conca d’oro” per via delle ottime coltivazioni di vitigni da vino (famoso il Cècubo, vino molto pregiato in età romana) e di agrumeti. Molto apprezzata nel secolo scorso, una particolare varietà, la cosiddetta “arancia bionda” particolarmente succosa e indicata per spremute e preparazioni galeniche.

Impossibile non parlare poi del Mercato Ortofrutticolo di Fondi (M.O.F.), una delle strutture per l’ortofrutta più grandi ed organizzate d’Europa. E’ luogo di approvvigionamento privilegiato delle metropoli italiane e della grande distribuzione, ma anche struttura commerciale strategica per il collocamento delle produzioni di ortofrutta per tutto il bacino del Mediterraneo.

LE SFIDE SEMPRE SU “LA MAGLIANA”, IL CLASSICO SEMPRE ATTUALE

L’organizzazione annuncia che anche quest’anno sarà previsto il tetto massimo di adesioni a 120 equipaggi, ciò per motivi soprattutto di natura logistica ed organizzativa e dà conferma del “teatro” dei duelli, l’immancabile prova speciale “La Magliana”, il classico sempre attuale. Una “piesse” dal passato importante, dieci chilometri di adrenalina pura tra i più avvincenti del centro sud, teatro di grandi sfide del passato al rally di Pico-Sperlonga. Un nastro di asfalto che pare fatto apposta per una corsa di rally, che parte alle porte di Sperlonga, molto tecnico, con la seconda parte dell’impegno in salita punteggiata da una serie di spettacolari tornanti. Una prova che regala sensazioni decisamente forti e che nel tempo è stata “promossa da “nomi” come Robert Kubica, Renato Travaglia, Max Rendina, Fabio Gianfico, a Giuseppe Testa, Tonino Di Cosimo, Luca Ferri e molti altri, fino all’ultimo vincitore, il foggiano di Manfredonia Giuseppe Bergantino.

LA GARA SEMPRE MOLTO “SOCIAL” 

Da anni la Ronde di Sperlonga ha sempre tenuta attiva tutto l’anno la propria identity su Facebook, nell’ottica di creare relazione ed interazione con sportivi, amici, estimatori e condividere la passione per le corse, soprattutto per il Rally di Sperlonga. La pagina Facebook è una vera e propria “board” di informazioni e di scambio opinioni praticamente tutto l’anno, non solo in occasione della gara.

All’attività “social”, che sulla piattaforma Facebook ha superato AMPIAMENTE i 10.000 “like”, viene ovviamente affiancata quella del sito web ufficiale dell’evento che, a conferma della vitalità organizzativa, molto “friendly” per i visitatori.

La gara organizzata da Sperlonga Racing per il 16 e 17 dicembre, quest’anno festeggia la 15^ edizione ed è già in cantiere. L’organizzazione sta pensando a qualche novità, ovviamente riproponendo le sfide sui quattro passaggi sulla celebre prova speciale “Magliana”.

Fissato a 120 equipaggi il massimo delle adesioni che sarà possibile accogliere.

Il sole, il mare, la leggerezza del periodo già vacanziero sono gli stimoli giusti per iniziare a lavorare alla 15^ edizione del Rally Ronde di Sperlonga. Tre lustri di matrimonio con lo sport, per questa gara-simbolo del periodo che precede il Natale, la quale è programmata per il 16 e 17 dicembre.

Sperlonga, la Riviera di Ulisse, le sue celebri ed avvincenti sfide sulla “Magliana” saranno dunque riproposte nella classica collocazione temporale e Sperlonga Racing sta pensando ad alcune novità che possano dare ancora più valore all’evento, da anni appezzato e partecipato da piloti di valore.

“LA MAGLIANA”, IL CLASSICO SEMPRE ATTUALE

L’organizzazione annuncia che anche quest’anno sarà previsto il tetto massimo di adesioni a 120 equipaggi, ciò per motivi soprattutto di natura logistica ed organizzativa e dà conferma del “teatro” dei duelli, l’immancabile prova speciale “La Magliana”, il classico sempre attuale. Una “piesse” dal passato importante, dieci chilometri di adrenalina pura tra i più avvincenti del centro sud, teatro di grandi sfide del passato al rally di Pico-Sperlonga. Un nastro di asfalto che pare fatto apposta per una corsa di rally, che parte alle porte di Sperlonga, molto tecnico, con la seconda parte dell’impegno in salita punteggiata da una serie di spettacolari tornanti. Una prova che regala sensazioni decisamente forti e che nel tempo è stata “promossa da “nomi” come Robert Kubica, Renato Travaglia, Max Rendina, Fabio Gianfico, a Giuseppe Testa, Tonino Di Cosimo, Luca Ferri e molti altri, fino all’ultimo vincitore, il foggiano di Manfredonia Giuseppe Bergantino.

LA GARA SEMPRE MOLTO “SOCIAL” 

Da anni la Ronde di Sperlonga ha sempre tenuta attiva tutto l’anno la propria identity su Facebook, nell’ottica di creare relazione ed interazione con sportivi, amici, estimatori e condividere la passione per le corse, soprattutto per il Rally di Sperlonga. La pagina Facebook è una vera e propria “board” di informazioni e di scambio opinioni praticamente tutto l’anno, non solo in occasione della gara.

All’attività “social”, che sulla piattaforma Facebook ha superato AMPIAMENTE i 10.000 “like”, viene ovviamente affiancata quella del sito web ufficiale dell’evento che, a conferma della vitalità organizzativa, molto “friendly” per i visitatori.

Una gara come consuetudine selettiva e resa ancora più ostica dalla pioggia ha dato onore al pilota foggiano, alla sua quarta vittoria stagionale, andando a migliorare la seconda piazza in questa gara dell’anno scorso.

Ai posti d’onore il napoletano Gianfico ed il reggiano Vellani, anche loro su una Fabia.

Soddisfazione organizzativa per aver visto prendere all’evento

una dimensione internazionale, con ben sette stranieri al via.

Sperlonga (Latina), 10 dicembre 2022 – Il foggiano di Manfredonia Giuseppe Bergantino, terzo classificato quest’anno nella 7^ zona, in coppia con Alfredo Tarquinio, ha vinto oggi la 14^ edizione della Ronde di Sperlonga, il classico appuntamento di fine stagione sulla Riviera pontina.

In una gara resa difficile dalla tanta pioggia caduta, il pilota pugliese ha preso in mano le redini della classifica già dal primo dei quattro passaggi previsti sulla prova speciali “Magliana”, riuscendo a sfruttare al meglio il feeling che ha con la vettura boema, con la quale si è distinto peraltro per l’intera stagione nonché alla finale nazionale di Cassino il mese scorso, chiusa al settimo posto generale.

Per Bergantino, quest’anno si è trattato di alzare la classica asticella, migliorando al meglio possibile il secondo posto dell’anno passato. Prova dopo prova ha infatti scavato tra sé e la concorrenza un fossato incolmabile, mettendo dunque in cassaforte un risultato significativo, firmando la sua quarta vittoria stagionale e mettendo per la prima volta la propria firma sul prestigioso albo d’oro di Sperlonga.

Al secondo posto ha concluso il napoletano Fabio Gianfico, in coppia con Mongillo, pure loro su una Skoda. Fermi da un anno e da ben sette anni che non correvano sotto l’acqua, hanno saputo tenere testa ad un nutrita schiera di pretendenti “l’argento”, meritandosi tutto il risultato intascato, il quale va decisamente a migliorare la terza piazza del 2021.

Gradino più basso del podio per il reggiano Roberto Vellani, in coppia con Costi, andando a completare un tris di Fabia R5 sul podio. Il pilota di Quattro Castella era al debutto, a Sperlonga, ha avviato la competizione con cautela per trovare il giusto ritmo sulla “Magliana” ed il giusto set-up con la pioggia battente, riuscendo ad accarezzare la bandiera a scacchi con un risultato appagante, con il quale si è aggiudicato anche la speciale classifica “over 55”.

Quarta posizione finale andata al sardo Marino Gessa, in coppia con Fois, anche loro su Skoda. Una partenza con cautela, per il pilota di Arbus, per poi produrre una notevole progressione che con le ultime due occasioni cronometrate lo ha postato ai piedi del podio con ampio merito.

Di spessore anche la quinta posizione assoluta del piemontese Claudio Marenco, alla sua seconda esperienza a Sperlonga dopo l’undicesima piazza del 2021. Con la Skoda Fabia pure lui ed assecondato da Marina Melella, ha sempre viaggiato su ritmi alti nonostante le difficoltà della strada bagnata.

Progressione interessante anche il turco Burak Cukurova, Skoda Fabia pure per lui, con al fianco Akcay, forti del secondo posto nel campionato di Turchia conquistato quest’anno. Partito con il decimo scratch nella prova di apertura durante l’arco della gara ha saputo interpretare al meglio le insidie della prova migliorando le sensazioni ad ogni passaggio per terminare con un risultato di spessore, la sesta moneta assoluta.

Prestazione sopra le righe, poi, per Simone Taglienti, in coppia con Mirko Liburdi, su una Peugeot 208 Rally4. Una performance cristallina, per loro, settimi nella generale e costantemente nel mezzo del confronto con vetture di categoria superiore, chiudendo anche primi tra le vetture a due ruote motrici.

Il Rally Ronde di Sperlonga va in archivio con un’altra edizione di ampia soddisfazione organizzativa, decretata soprattutto dall’affetto di coloro che ne hanno preso il via. La gioia, per Sperlonga Racing, è stata data dal respiro internazionale che la gara ha assunto quest’anno con la presenza di ben sette equipaggi stranieri, un fattore che sarà il traino per le edizioni a venire, confermando il forte legame tra lo sport ed il territorio. Il pensiero, cuore e mente è già proiettato all’edizione 2023, quella dei 15 anni, tre lustri di matrimonio con lo sport, da festeggiare con forza e passione.

FOTO ALLEGATA: BERGANTINO IN AZIONE (foto di Lorenzo Sarlo)